Software de estudios de obras y licitaciones
● Resultado en 3 Minutos con IA
Ingeniería de Estudios: ERP Tradicional vs. SEPO
| Meta-Análisis | ERP de Oficina | Motor SEPO |
|---|---|---|
| Software de Estudios de Obras | Registro Administrativo | Inteligencia de Adjudicación |
| Competitividad en Licitaciones | Histórico ciego | Análisis de Mercado AI |
| Toma de Decisión | Basada en flujo de caja actual | Predictiva a 45 días |
NO NOS CREAS A NOSOTROS.
DEJA QUE LOS DATOS HABLEN.
La mayoría de los estudios fallan por ignorar las **trampas ocultas en las bases, planos y anexos técnicos**. Sube tu documentación y deja que nuestro motor forense detecte los riesgos invisibles antes de que se conviertan en pérdidas.
Iniciar Auditoría Gratis AhoraLa tecnología no solo debe servir para calcular costos, sino para decidir si una obra es viable antes de comprometer tu capital.
¿Qué es un software de estudios de obras?
El problema no es estudiar una obra
Cualquier empresa puede pasar 15 días calculando toneladas de acero y metros cúbicos de hormigón. El error fatal ocurre cuando el estudio termina en un número de presupuesto, pero ignora la dinámica financiera del proyecto.
Estudiaste el 100% de la obra, pero olvidaste que el flujo de caja del tercer mes te deja sin liquidez.
Ganas la licitación, pero el proyecto se convierte en el principio del fin de tu empresa.
Una obra rentable puede destruir tu empresa
El margen teórico (ej: 8% o 12%) es irrelevante si no tienes la espalda financiera para soportar los retrasos en los pagos o las alzas de materiales. Estudiar una obra sin evaluar el riesgo es solo hacer matemáticas; evaluar la licitación es hacer negocio.
Qué debes evaluar realmente antes de licitar
🔍 Trampas en bases y planos
Identificar riesgos técnicos, discrepancias en planos y cláusulas abusivas que destruyen el margen real.
💰 Capital de trabajo necesario
¿Cuánta caja propia necesitas quemar antes de que el proyecto se pague solo?
⚖️ Análisis de riesgo sistémico
Impacto de la inflación, retrasos de proveedores y multas contractuales.
🎯 Margen de seguridad real
El colchón financiero necesario para que la obra siga siendo rentable bajo estrés.
Cómo SEPO transforma el estudio en decisión
SEPO no es un ERP. Es el primer motor de decisión diseñado específicamente para gerentes y dueños de constructoras que necesitan respuestas claras: ¿Licitar, Licitar con Riesgo o No Licitar?.
Simulación de Escenarios
Evaluamos qué pasa si el proyecto se retrasa o los costos suben un 15%.
Protección de Capital
Detectamos si el proyecto exigirá más caja de la que tu empresa puede soportar.
Decisión en Minutos
Transformamos días de cálculos en un semáforo de decisión estratégico.
Qué incluye un estudio de obra completo
- Análisis de Precios Unitarios (APU)
- Cubicaciones detalladas y rendimientos
- Gastos generales y costos indirectos
- Programación de obra y ruta crítica
- Matriz de riesgo y mitigación
- Proyección de rentabilidad y TIR
Ejemplo real de evaluación
"Una constructora mediana evaluó un proyecto vial de $500M. El APU daba un margen del 10%. Sin embargo, al pasarlo por SEPO, el software detectó un déficit de caja de $120M en el mes 4 debido a la retención de garantía y el retraso de pagos del estado. La constructora decidió no licitar, evitando una quiebra técnica seis meses después."
Dato SEPO 2026
Reducción promedio de exposición a riesgos de caja catastróficos detectada por nuestro motor estructural.
Benchmarking SEPO
Mayor precisión en la predicción de liquidez mensual frente a modelos tradicionales basados en Excel o Presto.
Evalúa antes de comprometer capital
Preguntas frecuentes
¿SEPO reemplaza mi software de presupuesto actual? ↓
No, SEPO lo complementa. Mientras tú calculas el presupuesto en Excel o software ERP, SEPO toma esos datos para realizar el análisis de riesgo y decisión que los softwares tradicionales no hacen.
¿Qué datos necesito para usar el software de estudios? ↓
Solo necesitas los totales de tu presupuesto (materiales, mano de obra, subcontratos) y las condiciones de pago del mandante. SEPO se encarga de simular el escenario financiero.
¿Es apto para cualquier tipo de obra? ↓
Sí, desde edificaciones y obras civiles hasta contratos de servicios industriales. El motor de riesgo es adaptable a cualquier estructura de costos.
Comité Técnico de SEPO
Este contenido ha sido verificado por el equipo de ingeniería estructural de SEPO. Nuestros modelos de decisión están respaldados por análisis de Big Data en proyectos de infraestructura masiva en Chile, Perú, México, Colombia y el mercado europeo.